Комбинирование микропористого состава резины и периферических каналов рисунка протектора эффективно помогает выводить воду из пятна контакта для уверенного сцепления шины с обледенелой поверхностью. Тысячи кромок зигзагообразных ламелей увеличивают дренажные свойства и силу сцепления. Новый технологический подход к дизайну рисунка протектора позволил значительно повысить управляемость на сухой и влажной поверхности и увеличил износостойкость резины за счет сбалансированного сочетания формы, состава и конструкции. Использование более устойчивых соединений углерода усиливает и стабилизирует резину шины, повышает износостойкость и помогает уменьшить растрескивание и разрывы. Форма шины более округлая, что позволяет повысить устойчивость на мокрой и сухой поверхности, а также увеличить качение за счет уменьшения трения с поверхностью дороги. Повышенная округлость достигается за счет уникального способа намотки нейлоновой нити.Специальная резиновая смесь позволяет шине быть эффективной на зимней дороге даже после 55% износа протектора.
