При производстве покрышки использована выдающаяся гоночная технология ECSTA. Патентованная система полимеров V700, разработанная с учетом опыта гонок, обеспечивает мощную силу сцепления на сухой дороге без чрезмерного перегрева и быстрого износа покрышки. Брекер высокой плотности из бесшовного верхнего нейлонового слоя обеспечивает однородность каркаса на высокой скорости и повышенную управляемость. Применение патентованной технологии ESCOT дополнительно обеспечивает повышенную силу сцепления и уверенное поведение шины в предельных боковых нагрузках. Ультраширокий протектор и специальная конструкция брекера обеспечивают оптимальное распределение нагрузки на поверхность шины. Два больших центральных канала предназначены для сопротивления аквапланированию. Массивные блоки протектора обеспечивают превосходную устойчивость и сцепление при высоких нагрузках. Рисунок протектора с изменяющимся направлением оптимизирует сцепление на сухой дороге и снижает риск аквапланирования. Последовательность шага рисунка протектора регулируется в зависимости от типоразмера для получения оптимальных характеристик шума и устойчивости. Элегантный плавный рисунок протектора и выпуклый текст названия черного цвета.Большой предохранитель борта обода защищает дорогостоящий и высокотехнологичный колесный диск.